На главную

Условие задачи

Опорный подшипник скольжения представляет собой сплошной цилиндр радиусом R, опирающийся торцевой поверхностью на горизонтальное дно цилиндрической лунки. Между торцом цилиндрa и дном лунки находится слой смазки толщиной d и вязкостью η. Цилиндр вращается с угловой скоростью ω. Как изменится работа силы вязкого трения за время t, если смазку заменить на другую с вдвое меньшей вязкостью? Считать, что толщина смазки при этом уменьшается в 1,5 раза.


Решение:
substr(Опорный подшипник скольжения представляет собой сплошной цилиндр радиусом R, опирающийся торцевой поверхностью на горизонтальное дно цилиндрической лунки. Между торцом цилиндрa и дном лунки находится слой смазки толщиной d и вязкостью η. Цилиндр вращается с угловой скоростью ω. Как изменится работа силы вязкого трения за время t, если смазку заменить на другую с вдвое меньшей вязкостью? Считать, что толщина смазки при этом уменьшается в 1,5 раза.<br><img src = ,0,80)"/>

Цена: 57 руб.
оплатить
 Новый поиск

   
  Точное вхождение   Искать в найденном